无级变速和手自一体的区别是什么?

无级变速，顾名思义就是可以实现无级别变速，可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。它主要是靠齿轮传递扭矩，靠两个可变直径传动轮加中间传动带传递动力，而且通过电脑来负责改变车速和改变油门，从而实现持续变速。

手自一体使用的变速箱是自动变速箱带有MT的换挡模式，能同时实现手动挡和自动挡两种换挡方式，它依靠齿轮传递扭矩，通过液力变矩器进行缓冲，所以起步轻柔，速度也比较平缓。

因为变速方式不同，所以在使用体验和油耗上也有所区别。如果你喜欢自己操控车辆的感觉，可以选择安装手自一体的变速箱，这样当遇到上坡动力不足的时候，你就可以把自动操作换成手动挡操作，将档把推向“+”号档的位置，车子的动力就会更加充足。

如果你对这种驾驶乐趣没有太大要求的话，就可以选择安装无级变速，也就是CVT变速箱，驾驶的时候更加平稳，不会有换挡的冲击感。

在油耗方面，手自一体的变速箱比无级变速更耗油，但无级变速的养护费比较高，使用寿命也比普通的自动箱要短一点。

综合以上，手自一体和无级变速其实各有优缺点，究竟哪个好没有固定答案，车主要根据自己的使用需求来选择，毕竟适合自己的才是最好的。

无级变速和手自一体哪个好?

级变速和手自一体变速箱的区别其实不是很大。那么，无级变速和手自一体变速器哪个更好呢?

如果你不不在乎驾驶乐趣，选择无级变速更经济实用。如果车主喜欢自己操作车辆，可以选择手动挡。

自积分和无级变速有六个区别：

油耗不同：无级变速箱油耗低于自动手动变速箱。

加速连续性不同：无级变速器加速连续性较好，手自一体变速器稍差。

舒适性不同：CVT加速比自动手动挡快，汽车在加速和减速时的平顺性不同。CVT几乎感觉不到挡位的加减，所以舒适性较好，手自一体变速器舒适性较差。

维修成本和难度不同：如果CVT操作不当，出现问题的概率会更高。在许多情况下，它可以根本修不好，只能整体更换，维修成本和难度会更大。手动变速器维护成本较低，难度较小。

驾驶乐趣是不同的：无级变速器不不需要手动换档，所以司机可以我感受不到驾驶汽车的乐趣。手自一体变速器可以通过手动换挡体验汽车驾驶的乐趣，所以手自一体变速器的驾驶乐趣比无级变速器多。

性能优势不同：综合考虑，无级变速器的性能优势比手自一体变速器稍差是因为其技术不够完善，存在技术短板，其传动带容易损坏。

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